合肥汽车充电桩厂家服务介绍,海迪拉

充电桩如何进行充电?

用充电桩为电动汽车充电,实际上就是为电动汽车中的蓄电池充电。充电原理是蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它***工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。一般来说,充电桩有两种充电方式,分别是恒流充电和恒压充电。在5月1号实施的新版电动汽车术语中,分别对这两种充电方式进行了定义:恒流充电,以一个受控的恒定电流给蓄电池进行充电的方式;恒压充电,以一个受控的恒定电压给蓄电池进行充电的方式。那么恒流充电和恒压充电具体是什么呢?以下是了解到对这两种充电方式较为详细的解释。恒流充电法:恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。

恒压充电法:充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于较佳充电曲线。用恒定电压快速充电。由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。

免费

看到这里可能有人心里就犯嘀咕了，有这么好的事？哪个小区物业还倒贴充电不收费啊，兄弟们，咱们去给他上一课。（吨吨吨，电动车大军出动。。。）首先小区内肯定也不乏免费提供充电这种类别的，但是虽然充电不要钱，但是他收你停车费用呀！一个月给你收个四五十，你想那能比你光一个月充电收费来的便宜吗。

但是也确实会有这样的福利充电站。这类场景多用在企业，公司或者工厂老板为员工免费提供的工厂、学校、公司单位，宿舍楼下等这些地方。

按照功率来收费

有的物业可能会头1痛，如果我按照时间去收费的话，那要是有的用户拿个超大功率的三轮车，或者更调皮点的直接在充电桩上再插个插座，再在插座上插个3辆，5辆的电动车充电器，人人都这样做的话，物业岂不是得裤衩子都赔进去（夸张了哈）。

那按照功率计费就直接规避了这种情况，确实目前市面上的电动车功率大小不一，功率的大小直接导致充电的多少。按照功率大小进行阶梯计费，一来保证了大功率电动车能充满电的同时，也实现了收费的公平。