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交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。

虽然大部分电动汽车充电桩的户外防护等级很高，并且也有防水措施，但是在恶劣天气中，还是要谨慎使用电动车充电桩。下面为了帮助大家在恶劣环境下正确使用电动车充电桩，给大家提供一些注意事项，如下：

将电动汽车充电桩充电枪口与车辆连接开始充电后，使用雨具或其他不透水的布料包裹住电动汽车充电桩充电枪口与车辆的接口处，防止充电过程中有水渗入车体；

充电结束后，将电动汽车充电桩枪口插回电动汽车充电桩接口时，也要保障两个接口是干燥的；

充电过程中，请离开汽车充电桩和电动汽车充电站，寻找较为稳固的建筑内休息；

很多户外电动汽车充电桩有遮挡大棚，但是大棚不一定能坑得住台风。如果大棚没有设在背风处，也不要靠近充电，以免大棚被吹飞或掉落砸伤电动汽车和车主；

充电桩的选址地点需要考虑客流密集度、使用率等因素，这样使得商超、学校、***、旅游景区等公共区域成为充电桩企业青睐的对象。***大部分地区均有一定数目的建设量，但主要地区还是在京津地区、东部沿海、东南沿海以及长江中下游地区，西部和北部的建设区域还是比较少的。统计数据显示，北上广城市地区充电桩利用率达70%，但二三线城市的利用率却极低。此外，有些相关企业运营模式为设备加运营的双模式，这样就导致了部分资源的浪费以及一些维护修理不到位的情况出现。